A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, nesta quarta-feira (30/06), em Nova Iguaçu, uma reunião para discutir possíveis mudanças no contrato de concessão da Ecovias Rio Minas, responsável pela Via Dutra. Durante o encontro, o prefeito Dudu Reina apresentou propostas para a cidade e cobrou soluções para problemas de drenagem identificados durante as obras de ampliação da rodovia.

Segundo o prefeito, a Prefeitura já havia levado as reclamações à ANTT, ao Ministério dos Transportes, ao BNDES e ao Ibama, além de recorrer à Justiça.

“Há mais de um ano estamos mostrando esses problemas. Já levamos nossas cobranças à ANTT, ao Ministério dos Transportes, ao BNDES e ao Ibama e também recorremos à Justiça. Hoje viemos a uma reunião que discute possíveis alterações no contrato, mas aproveitamos para cobrar diretamente da concessionária e da fiscalização da ANTT uma solução para o presente”, afirmou Dudu Reina.

O prefeito destacou que o município é favorável à ampliação da Dutra, mas defendeu que as obras não provoquem impactos nos bairros.

“Nova Iguaçu quer a ampliação da Dutra e sabe da importância dessa obra, mas não podemos aceitar que a rodovia seja modernizada e deixe problemas para dentro dos nossos bairros”, disse.

Problemas de drenagem

Na região da Posse, a Prefeitura identificou que a rede de microdrenagem está praticamente no mesmo nível de uma das travessias previstas no projeto. O município defende que a estrutura seja rebaixada em pelo menos 80 centímetros para melhorar o escoamento da água.

No Rancho Novo, tubulações da rede de drenagem foram atingidas durante as obras. De acordo com a Prefeitura, o projeto previa a substituição adequada da estrutura, mas foram encontrados remendos e adaptações pontuais, conhecidos como “bacalhaus”.

Já em Comendador Soares e Cacuia, o município identificou assoreamento da rede provocado pelo carregamento de terra e sedimentos. A Prefeitura cobra a construção de uma bacia de sedimentação e de um dissipador de energia para reduzir a quantidade de material levado pela água e diminuir sua velocidade.

“Não podemos ampliar uma rodovia do século XXI mantendo soluções de drenagem pensadas para uma realidade de mais de 70 anos atrás. Estamos falando de problemas concretos. São situações que precisam ser corrigidas agora”, reforçou o prefeito.

Propostas para novos investimentos

Durante a reunião, Dudu Reina também apresentou sugestões de investimentos para Nova Iguaçu caso o contrato de concessão seja alterado.

Entre os pedidos está a duplicação da BR-465, antiga Rio-São Paulo. O prefeito também solicitou a construção de um novo viaduto na região de Palhada e Rosa dos Ventos, ao lado da estrutura atual. A proposta é construir primeiro o novo viaduto para manter o tráfego e, depois, realizar intervenções na estrutura existente.

Outro pedido é a criação de novos acessos ao Arco Metropolitano, com o objetivo de melhorar a ligação de Nova Iguaçu com a rodovia.